Tratamiento sostenible de aguas residuales en la industria del automóvil

La industria del automóvil es más diversa -en cuanto a las aguas residuales de producción que genera- que casi cualquier otro sector industrial. Incluye no sólo a los fabricantes de automóviles, sino también a los proveedores de piezas electrónicas, componentes de fundición a presión y muchos más necesarios en la producción de automóviles.

El consumo de agua de un coche -desde la extracción de la materia prima hasta la entrega del vehículo- se estima en 400.000 litros de agua*. A diferencia de la industria textil, que también consume mucha agua, esta industria es muy sostenible. Por eso, las aguas residuales de la producción ya no deben verterse, sino tratarse de forma sostenible y, si es posible, incluso reutilizarse. De este modo, los fabricantes de automóviles pueden contribuir de forma importante a proteger nuestro medio ambiente.

Rápido retorno de la inversión y alta calidad del destilado

Uno de los posibles tipos de tratamiento de aguas residuales, que es eficiente, es la destilación al vacío. Los puntos fuertes de este tratamiento son: el agua tratada es de alta calidad, normalmente apta para su reutilización y también muy rentable gracias al funcionamiento automático y al ahorro asociado.

Los sistemas de destilación al vacío VACUDEST suelen amortizarse en menos de dos años. Gracias a tecnologías innovadoras, se consigue una calidad de destilado que también cumple altos requisitos para su reutilización, como en la limpieza de piezas.

Industria 4.0 - Soluciones para una fábrica inteligente

La digitalización y la automatización se han vuelto indispensables en la producción de automóviles. Por ello, el innovador sistema de aguas residuales VACUDEST ofrece análisis digitales que aumentan la disponibilidad del sistema y optimizan el rendimiento de la máquina mediante el ciclo de optimización continua y el mantenimiento predictivo. Incluye un sencillo control interno.

Los posibles tipos de aguas residuales proceden, por ejemplo, de las siguientes áreas:

Fundición

Los bloques de motor y las carcasas de las cajas de cambios se fabrican mediante el proceso de fundición. Para garantizar que la pieza pueda desmoldearse fácilmente, se utilizan agentes desmoldeantes, que también se encuentran en el agua de lavado durante la limpieza posterior de las piezas. Estas aguas residuales suelen estar contaminadas con hidrocarburos, ceras y emulsionantes. Para saber cómo conseguir un destilado cristalino y sin aceites mediante un tratamiento adecuado de las aguas residuales, lea nuestro estudio de caso en nuestro cliente SEW usocome.

Taller de prensado

Para el conformado de piezas de acero o aluminio, como piezas de carrocería, bastidores o capós de motor, se prensan materiales ligeros para darles la forma deseada. Este proceso produce aguas residuales contaminadas con agentes desmoldeantes, que pueden tratarse eficazmente con un sistema de destilación al vacío VACUDEST. De este modo se ahorra hasta un 95% de los costes de eliminación de aguas residuales. Lea aquí por qué nuestro cliente Audi eligió un sistema de destilación al vacío de H2O.

Pintura y revestimiento

Aquí es donde se produce la mayor parte del consumo de agua. Alrededor del 50% del consumo total de agua en la fabricación de automóviles se produce en el taller de pintura. Esto incluye el tratamiento de la superficie de la carrocería, las cabinas de lavado para preparar la pintura y el proceso de pintura propiamente dicho. La destilación al vacío mediante un VACUDEST permite tratar estas aguas residuales con una calidad de destilado especialmente buena y cristalina que consigue los mejores resultados de limpieza. Para cantidades de agua especialmente grandes, combinamos nuestra probada tecnología de destilación al vacío con tecnologías previas para la preconcentración y logramos soluciones globales rentables para nuestros clientes. Más información aquí:

• Pretratamiento de pintura
• Galvanoplastia
• Temple y revenido

Construcción de cajas de cambios y motores

Aquí se producen emulsiones lubricantes de taladrado, rectificado y refrigeración. El sistema de destilación al vacío VACUDEST ofrece tecnologías únicas para aguas residuales con grasas y aceites, que mejoran significativamente la calidad del destilado reduciendo la DQO hasta en un 99%. Más información aquí:

Pruebas

Las pruebas de grietas en superficies para sistemas de frenos y radiadores producen aguas residuales contaminadas con agente fluorescente para pruebas de grietas. En este caso, el retorno de la inversión de un sistema de destilación al vacío se consigue con especial rapidez. Más información sobre el tratamiento de aguas residuales en la detección de grietas en la industria aeronáutica.

Lavado

El agua de lavado se produce durante la limpieza del coche acabado antes de su entrega o en las instalaciones de lavado de coches. Aquí se producen grandes cantidades de agua ligeramente contaminada, que también contiene sales y grasa. Nuestro cliente HQM induserv lleva desde el 2003 tratando sus aguas residuales de lavado de piezas con un sistema VACUDEST para hacerlas cristalinas y exentas de aceite. Lea nuestro estudio de caso para descubrir por qué el sistema se amortiza en poco tiempo.

Tratamiento posterior del retentado de la ósmosis inversa con destilación al vacío

La combinación de una ósmosis inversa aguas arriba para reducir un flujo de aguas residuales muy grande y una destilación al vacío aguas abajo para tratar el retentado resultante, permite la máxima recuperación del agua de recurso. El residuo minimizado del evaporador de vacío corresponde sólo al 5-15 % de la cantidad original, dependiendo de la concentración de la alimentación. Esto también tiene un efecto positivo en el bolsillo: los costes de eliminación se minimizan hasta en un 95 %.

Aquí encontrará un ejemplo práctico del cálculo. 

Piezas electrónicas

Motores de arranque, sensores, unidades de control, autorradios, dispositivos de navegación y cámaras de marcha traseras: los vehículos modernos contienen todo tipo de componentes electrónicos que producen una gran variedad de aguas residuales en función del material y el proceso de fabricación. La gama es amplia, al igual que nuestras soluciones para estas aguas residuales tan exigentes. Más información aquí. 

Su solución podría tener este aspecto

Las soluciones en el sector de la automoción son tan variadas como los procesos en los que se producen las aguas residuales. Por eso, en los siguientes enlaces encontrará información más detallada sobre las soluciones adecuadas según el tipo de aguas residuales:

• Aguas residuales del pretratamiento de pintura
• Aguas residuales de galvanoplastia
• Aguas residuales de la detección de grietas en la aviación
• Aguas residuales de la fabricación de dispositivos electrónicos
• Aguas residuales de la elaboración y el procesamiento de metales, por ejemplo, fundición a presión, emulsiones lubricantes de refrigeración, aguas de lavado y limpieza

¿Desea obtener más información sobre nuestras plantas de destilación al vacío VACUDEST? Haga clic aquí:

* fuente: virtuelles Wasser Zeit