L'industrie automobile est - en ce qui concerne les eaux usées de production générées - plus diversifiée que tout autre secteur industriel. Elle comprend non seulement des constructeurs automobiles, mais aussi des sous-traitants qui produisent par exemple des pièces électroniques, des composants moulés sous pression et bien d'autres choses encore pour la fabrication des voitures.
La consommation d'eau d'une voiture - de l'extraction de la matière première à la livraison du véhicule - est estimée à 400 000 litres d'eau*. Mais contrairement à l'industrie textile, par exemple, qui consomme également beaucoup d'eau, ce secteur fait grand cas de la durabilité. Les eaux usées issues de la production ne doivent donc plus être rejetées, mais traitées de manière durable et même, si possible, réutilisées. Les constructeurs automobiles peuvent ainsi apporter une contribution importante à la protection de notre environnement.
L'une des méthodes possibles de traitement des eaux usées, qui est également efficace, est la distillation sous vide. Les points forts de ce traitement : l'eau traitée est de grande qualité, généralement adaptée à la réutilisation et, grâce au fonctionnement automatique et aux économies qui en découlent, elle est également très rentable.
Les systèmes de distillation sous vide VACUDEST sont généralement rentables en moins de deux ans ! Grâce à des technologies innovantes, on obtient une qualité de distillat qui répond à des exigences élevées en matière de réutilisation, comme par exemple dans le nettoyage de pièces.
La numérisation et l'automatisation sont devenues incontournables dans la production automobile. C'est pourquoi le système innovant d'évacuation des eaux usées VACUDEST propose des analyses numériques qui augmentent la disponibilité du système et optimisent les performances des machines grâce au cycle d'optimisation continu et à la maintenance prédictive. Un monitoring interne simple est inclus !
Les blocs moteurs et les carters de boîtes de vitesses sont fabriqués par moulage. Pour que la pièce puisse être facilement démoulée, on utilise des agents de démoulage qui se retrouvent également dans les eaux de lavage lors du nettoyage ultérieur des pièces. Ces eaux usées sont souvent polluées par des hydrocarbures, des cires et des émulsifiants. Pour savoir comment obtenir un distillat limpide et sans huile grâce à un traitement des eaux usées adapté, consultez notre étude de cas chez notre client SEW usocome :
Pour le formage de pièces en acier ou en aluminium, comme par exemple pour les pièces de carrosserie, les cadres ou les capots de moteur, les matériaux de construction légère sont pressés dans la forme souhaitée. Ce processus génère des eaux usées souillées par des agents de démoulage, qui peuvent être traitées efficacement avec un système de distillation sous vide VACUDEST. Vous économisez ainsi jusqu'à 95% de vos coûts d'élimination des eaux usées. Lisez ici pourquoi notre client Audi a choisi un système de distillation sous vide de H2O :
C'est là que la part du lion de la consommation d'eau est générée. Environ 50 pour cent de la consommation totale d'eau dans la production automobile provient de l'atelier de peinture. Cela comprend le traitement de surface de la carrosserie, les cabines de lavage pour la préparation à la peinture et la peinture proprement dite. La distillation sous vide de VACUDEST marque des points en traitant ces eaux avec une qualité de distillat particulièrement bonne et limpide, qui permet d'obtenir les meilleurs résultats de nettoyage. Pour les volumes d'eau particulièrement importants, nous combinons notre technologie de distillation sous vide éprouvée avec des technologies de pré-concentration en amont et obtenons des solutions globales rentables pour nos clients. Pour en savoir plus, cliquez ici :
Ce secteur génère des émulsions de perçage, de meulage et de refroidissement. Pour les eaux usées contenant des graisses et des huiles, le système de distillation sous vide de VACUDEST offre des technologies uniques qui améliorent considérablement la qualité du distillat en réduisant jusqu'à 99% la DCO. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Les tests de contrôle non destructifs pour les systèmes de freinage et de refroidissement produisent des eaux usées contaminées par un produit fluorescent. Dans ce cas, le retour sur investissement d'un système de distillation sous vide est particulièrement rapide. Pour en savoir plus sur le traitement des eaux usées des test CND, tel qu'il est utilisé par exemple dans l'industrie aéronautique, cliquez ici.
Les eaux de lavage sont produites lors du nettoyage de la voiture finie avant sa livraison ou dans les stations de lavage de voitures. Il en résulte de grandes quantités d'eaux légèrement polluées qui contiennent également des sels et des graisses. Notre client HQM induserv traite ses eaux de lavage de pièces depuis 2003 déjà avec un système VACUDEST transparent et sans huile. Découvrez dans notre étude de cas pourquoi l'installation est déjà rentable en peu de temps.
La combinaison d'une osmose inverse en amont pour réduire un très grand flux d'eaux usées et d'une distillation sous vide en aval pour traiter le rétentat obtenu, permet une récupération maximale de la ressource en eau. Le résidu minimisé issu de l'évaporateur sous vide ne correspond plus qu'à 5 à 15 % de la quantité d'origine, selon la concentration du flux entrant. Cela a également un effet positif sur le porte-monnaie : les coûts d'élimination sont minimisés jusqu'à 95 %.
Vous trouverez ici un exemple de calcul tiré de la pratique.
Démarreurs, capteurs, appareils de commande - autoradio, appareils de navigation et caméra de recul - les véhicules modernes sont équipés d'une multitude de composants électroniques qui, selon le matériau et le processus de fabrication, produisent des eaux usées très diverses. L'éventail est large, tout comme nos solutions pour ces eaux usées exigeantes. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Les solutions dans le secteur automobile sont aussi différentes que les processus dans lesquels les eaux usées sont générées. C'est pourquoi vous trouverez dans les liens suivants des informations complémentaires sur les solutions adaptées en fonction du type d'eaux usées :
Vous souhaitez en savoir plus sur nos installations de distillation sous vide VACUDEST ?
* Source : virtuelles Wasser Zeit
Laurent Dumas
Responsable Commercial France Ouest
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E-Mail : info@h2o-de.com
Toutes les nouveautés des Experts en Rejet Liquide Nul à retrouver ici...
Of 100% industrial wastewater, we make 95% pure distillate. How? That explains our 3D animated film!
You can find our data sheets and brochures here ...
Les stations VACUDEST sont parfaitement adaptées au traitement des effluents industriels. Elles ont de multiples applications dans l'industrie et sont proposées en un grand nombre de tailles pour s'adapter à toutes les capacités de traitement requises.
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